বৃহস্পতিবার, ৬ই ভাদ্র, ১৪৩২ বঙ্গাব্দ | ২১শে আগস্ট, ২০২৫ খ্রিস্টাব্দ

প্রকাশের তারিখ: বুধবার, ২১ আগস্ট ২০২৫

দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে অবশেষে উদ্বোধন হলো বহুল প্রত্যাশিত মওলানা ভাসানী সেতু। আজ বুধবার দুপুর ১টায় কুড়িগ্রামের চিলমারী ও গাইবান্ধার সুন্দরগঞ্জ উপজেলাকে সংযুক্ত করা এ সেতুটি উদ্বোধন করেন স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় এবং যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া। উদ্বোধনের পর হাজারো মানুষ উৎসবমুখর পরিবেশে সেতুটি পার হয়ে উচ্ছ্বাস প্রকাশ করেন।


স্থানীয়দের স্বপ্ন পূরণ

  • হরিপুর এলাকার কলেজ শিক্ষক প্রভাত চন্দ্র পাল বলেন, “তিস্তা নদীর ওপর নির্মিত সেতুটির নাম মওলানা ভাসানী সেতু হওয়ায় আমরা গর্বিত। এটি তিস্তাপাড়ের মানুষের অর্থনীতি, শিক্ষা ও সংস্কৃতির মেলবন্ধন তৈরি করবে।”

  • স্থানীয় শিক্ষক শফিকুল ইসলাম জানান, তারা সেতুটি চিলমারী-হরিপুর তিস্তা সেতু নামে চালু হবে ভেবেছিলেন। তবে মওলানা ভাসানীর নামে উদ্বোধন হওয়ায় আনন্দিত।

  • কৃষক আহাদ আলী শেখ বলেন, আগে যোগাযোগ ব্যবস্থা দুর্বল থাকায় এলাকায় উন্নয়ন হয়নি। সেতু চালু হওয়ায় অর্থনীতি ও শিক্ষা-সংস্কৃতি এগিয়ে যাবে।

  • ব্যবসায়ী আশরাফুল জানান, এ সেতুর মাধ্যমে চিলমারী থেকে ঢাকার দূরত্ব প্রায় ৯০ কিলোমিটার কমে গেছে। এতে ব্যবসা-বাণিজ্যে নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হবে।


প্রকৌশল ও নির্মাণব্যয়

স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা গেছে—

  • প্রকল্প শুরু: সেপ্টেম্বর ২০২০

  • অর্থায়ন: সৌদি ফান্ড ফর ডেভেলপমেন্ট (এসএফডি) ও ওপিইসি ফান্ড ফর ইন্টারন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট (ওএফআইডি)

  • নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান: চায়না স্টেট কনস্ট্রাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং করপোরেশন

  • কাঠামো:

    • ২৯০টি পাইল

    • ৩০টি পিলার

    • ২৮টি স্প্যান

    • ১৫৫টি গার্ডার

  • সংযোগ অবকাঠামো: ১২টি ব্রিজ, ৫৮টি বক্স কালভার্ট, ৫৭ কিলোমিটার সড়ক

  • জমি অধিগ্রহণ: ১৩৩ একর

  • ব্যয়:

    • মূল কাঠামো নির্মাণে ৩৬৭ কোটি টাকা

    • সংযোগ সড়ক, নদীশাসন ও জমি অধিগ্রহণে ৩৬৩ কোটি ৮৫ লাখ টাকা


উত্তরবঙ্গের উন্নয়নের প্রতীক

গাইবান্ধা এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী উজ্জ্বল চৌধুরী বলেন, “স্থানীয়দের দাবির ভিত্তিতে সেতুটির নামকরণ করা হয়েছে মওলানা ভাসানী সেতু। এটি শুধু একটি অবকাঠামো নয়, বরং উত্তরবঙ্গের মানুষের উন্নয়ন, স্বপ্ন ও সম্ভাবনার প্রতীক।”


অতীত প্রেক্ষাপট

  • প্রথম তিস্তা সড়ক সেতু নির্মিত হয় ২০১২ সালে লালমনিরহাট সদর উপজেলার গোকুন্ডায় (দৈর্ঘ্য ৭৫০ মিটার, ব্যয় ৮৭ কোটি টাকা)।

  • দ্বিতীয়টি নির্মিত হয় ২০১৮ সালে রংপুরের গঙ্গাচড়ার মহিপুরে (দৈর্ঘ্য ৮৫০ মিটার, ব্যয় ১৩১ কোটি টাকা)।

  • তৃতীয় ও সবচেয়ে বড় সড়ক সেতু হিসেবে এবার তিস্তার বুকে যুক্ত হলো মওলানা ভাসানী সেতু।

Leave A Reply

বৈদেশিক কর্মসংস্থান, অভিবাস ও প্রবাস জীবন সংক্রান্ত অনলাইন নিউজ পোর্টাল।

যোগাযোগ

সিটি হার্ট শপিং কমপ্লেক্স (১১তম ফ্লো), রুম ১২/৮, ৬৭, নয়াপল্টন, ভিআইপি রোড, ঢাকা-১০০০, ফোন: +৮৮০ ১৫৩৩-১৯০৩৭১, ইমেইল: info@probashbulletin.com

Exit mobile version